白癜风治疗小偏方 http://pf.39.net/bdfyy/dbfzl/160319/4793199.html今年注定是坎坷或者说奇怪的一年，年初开始的一场突如其来的疫情，几乎让所有人在世界不同地方不同时间都或多或少感受到了对自己生活的影响，也能看到或听到周围和世界上的一些变化。
因为出行的限制或出行欲望的降低，和旅游相关的几乎所有行业都在遭受史无前例的损失，尤其是国际出行，5月欧洲北美疫情最严重的时候，世界旅游组织的数据显示相比去年同期国际游客下降了98%，7月之后欧洲开始有限制开放边境，而现在第二波疫情又来了，法国爱尔兰等国家又重新开始了宵禁等措施，受中国游客喜爱的日本在不得不取消了奥运会之后6月份的国际访客只有两千多人，不到去年同期的0.1%。没有了顾客，航空公司破产停飞，据统计7月底之前全球就已经有23家航企破产，多数航空公司的运力都不足10%，很多直接砍掉所有国际航线，新加坡航空上百架飞机闲置在澳大利亚（新加坡气候不适宜飞机保养），为了缓解现金流压力，还推出了在停飞的飞机上就餐的业务，一些航空公司还有同一机场起飞和抵达的航班，只是为了让飞机飞起来多一些收入。酒店也随即关停，Expedia和Booking今年第二季度财报中显示酒店住宿（间夜量）的降幅都超过80%，即使仍在营业的酒店也不会期待客满，为了保持卫生和安全距离，也不容许客满。我8月底去魁北克城，住在一个青旅，寥寥几个住客，为了控制使用人数，一个公共卫生间里四个洗手池只开放一个，洗澡间也只有一个能使用，往日人满为患的魁北克老城区冷冷清清，晚上八点几乎找不到营业的餐厅，只能去麦当劳解决晚饭，一些依赖游客的餐厅和商铺能继续开门营业已经是幸运的，旅游中介公司不是裁员就是在处理顾客退款。
这些对已经在外边的游客有什么影响呢？尤其是很多长线旅行的人，边境关闭，航班取消，很多人进退不得，一些愿意中途放弃的人焦心等待回国航班，而一些计划很久才刚刚开始自己旅程的人可能并不甘心，但几乎所有的设施都关闭了，他们也无可奈何，新闻里报道10月13号秘鲁马丘比丘遗迹为一个日本游客单独开放了一天，因为他为了看马丘比丘已经困在秘鲁7个月了。四月份的时候我看到一个新闻里说一对挪威情侣，准备了很久在拉美自驾的长线旅行，车都运过到智利了，刚开始在巴塔哥尼亚高原徒步，但很快国家公园就关闭了，只能黯然回国，把车子暂时遗弃在一个当地人家里。
还有那些骑车环游世界的人呢？他们怎么样了呢？我去年6月在伊朗伊斯法罕的时候认识了一个中国的骑行客，他19年4月从中国*喀什出发，经吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，伊朗，亚美尼亚，格鲁吉亚，土耳其，然后飞到非洲摩洛哥，计划环非洲骑行一圈，在西非骑行了几个国家之后，疫情突然来了，只经过了毛里塔尼亚，塞内加尔，几内亚，马里，布基纳法索，3月份之后，他基本上就不能再自由迁徙了，大多数时间困在科特迪瓦，如果按照原来的计划，他会沿着非洲西海岸骑行，抵达南非，然后再沿着东海岸北上，骑行到埃及，才算完成自己大约两年的旅行计划，而现在骑行了一年，被困在一个陌生的国家半年。
我一直看他的
