“世界梦号”，一艘梦想的巨轮，选择在11月粤港澳大湾区，拥抱世界的核心门户城市——南沙首航。这一消息，正式从27日下午的“世界梦号”的邮轮发布会径直飞来，吸引了世界人民的目光。邮轮进入人们生活，是一种生活方式的新选择，但是邮轮的发展史，也是一部工业化的发展史，更是人们对生活追求的梦想改造史！
我们所谈的邮轮，是远洋邮轮。从英国到德国、美国，邮轮的发展和崛起，象征着一个国家的实力变化。
年前，世界上第一艘远洋邮轮，名字叫“卢西塔尼亚号”，产自英国的冠达邮轮公司。当它缓缓驶离港口，第一次跨越大西洋的航程时，数以千计的观众聚集在英国利物浦的码头观看。一位记者写道：“在巨大的烟囱和耀眼的灯光下，它的驶离让人印象深刻。”而这个时期，恰好也是英国完成工业革命的后期，经济发达，国力雄厚，俨然的日不落帝国。
年卢西塔尼亚号抵达纽约市，是第一艘现代邮轮.
而这段时期，也是邮轮发展的起步期。当时，英国国内主要有三家邮轮巨头公司：冠达、英曼和白星。大家所熟悉的“泰坦尼克号”就是白行邮轮公司的。当时的邮轮，不是以“旅游”的生活目的出现的，而是更多是因为邮件传输和移民的出行需要。
古代邮轮是邮*部门运输邮件的专用交通工具之一
19世纪末，有了邮轮的出现，越来越多的移民奔赴美洲大陆。这些移民者们，希望以一种较为舒适的方式出行，这一需求，也成为邮轮公司的卖点。比如当时的冠达认为“飞行是一个时尚，”不少公司的口号说”到达目的地已是乐趣的一半，那么越快到达目的地就会越快乐。”这些移民，渐渐也成为了到达目的地的旅行者。
随着工业技术发展，旅行者们对邮轮的速度和船上条件提出了更高的要求，邮轮企业之间的竞争日益加剧。而来自其他欧洲线路的压力也迫使英国邮轮公司在船上增添游泳池和餐馆等设施。与现在的航空公司之间的竞争不相同的是，每家邮轮公司都在力争使其船舶更大，更快，更豪华。在此过程中，他们推动了现代休闲娱乐业的发展，并陆续开发出能够在邮轮上使用的创新技术。
冠达将毛里塔尼亚号进行了改进，涂成了白色船体。
从英曼于年首次推出了大型汽轮，是英国第一家用中轴螺旋桨替代传统侧面桨轮的轮船；到冠达在邮轮上安装第一部马可尼无线电通信站，允许无线电运营商在海上传输信息，上流乘客甚至可以在抵达港口之前以无线电方式预订欧洲酒店；再到年，德国人开始加入邮轮行业的竞争，一艘德国邮轮SS美洲号在海上首次设置了第一家点菜餐厅，邮轮之间的pk，就主要体现在工业技术的改造和服务水平上。而18世纪末19世纪初的德国，因错过了第一次工业革命，当时的经济发展仍较为落后，邮轮的发展当时更多是为皇家和*队服务。
年邮轮上开始出现自助式餐饮，而不是根据邮轮安排就餐，这也是现代游轮自助餐饮的雏形。
突然间，打造豪华邮轮，已不是简单的行业竞争，而是民族自豪感的体现，这样的转折是出现在年前后。美国银行业巨头摩根大通通过收购小型公司创立一个以美国为基地的铁路和海洋航线垄断企业，在年，白星成为摩根大通的最大一宗收购。而在年，英曼也被一家美国公司收购。至此，美国人，也开始对邮轮保持浓厚的兴趣，进*邮轮业。
邮轮设施更丰富
二次世界大战期间，大多邮轮被改造为*用运输船。20世纪70年代，随着飞机的普及和邮轮的高运营成本，让邮轮渐衰。而随着人类工业信息技术发展，“旅游业”的兴起，邮轮的出行方式，又复宠。而今天的船只的动力和推进系统要复杂得多，“漂浮宫殿”普遍引入了现代化的服务设施，如理发店，美容院，自助餐饮，游泳池和图书馆。甚至互联网也已经覆盖到了每个房间。就拿“世界梦号”来说，这已经是亚洲最豪华的邮轮了，它的硬件和软件配备已相比市面其他邮轮，更上一个水平。
最后，以那句名言结尾：“你踩在甲板上的感觉，那是大海的力量”。
中央编辑部：陈颖璐苏彩红
「印象南沙」
长按
