本周(-)，
北方六港库存共计.49万吨，环比减少.43万吨。其中贸易矿占比74.28%，非贸易矿占比25.72%。
北方九港库存共计.88万吨，环比减少62.73万吨。其中贸易矿占比74.33%，非贸易矿占比25.67%。
库存解析
本周北方六港库存共计.5万吨，环比减少.4万吨。（原口径）北方九港库存共计.9万吨，环比减少62.7万吨。（新口径）本周库存连续第8周下降，且持续第4周降库幅度在万吨以上。由于利润重心的下移，市场需求正在向中低品粉倾斜，特别是一些折扣粉如罗伊山粉、金布巴粉、混合粉以及超特粉。块矿库存虽去化较好，但主要以FMG块、SP10块这些非主流块为主，但后期块矿压力或逐渐凸显，原因主要有以下四点：①利润下移；②采暖季限产结束；③块矿溢价高位；④焦炭价格下行。另外据了解，由于欧洲减产，一批来自毛里塔尼亚、乌克兰和俄罗斯的精粉或进入中国市场。并且除了铁矿外，成材也有进口之势，据悉印度维萨卡帕特南钢铁公司在月初以-美元/吨的FOB价格向我国出口了3万吨4SP材质的钢坯，预计4月15日抵达。由此可见，我国现已成了全球黑色资源的避风港，结合澳洲发货的回升，库存可能于近期出现拐点。
分港口来看
曹妃甸：
京唐港：
天津港：
日照港：
青岛港：
连云港：
*骅港：
岚山港：
岚桥港：
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潘姝颢
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