年已接近尾声。这一年，世界经历百年未有之变局，时代之变和世纪疫情相互叠加，大国博弈、经济复苏、气候变化、全球治理等方面均面临严峻挑战。这场变局不限于一时一事、一国一域，非洲大陆也在时代的裹挟下经历了极端天气、战乱冲突、粮食安全、人道主义危机等多重考验。
中央广播电视总台非洲总站年终特稿《“非”说不可》将为您梳理年非洲大陆经历的主要大事，并介绍面临时代变局，中国作为负责任大国彰显担当，用实际行动践行构建人类命运共同体、建设新型国际关系等理念倡议，与非洲国家合作发展，为非洲大陆的和平与复兴注入新动力的情况。
“这是我们公共交通发展的里程碑！”
当尼日利亚拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃—奥卢体验由中国企业承建的尼日利亚拉各斯轻轨蓝线时，他望着窗外拥堵的马路，不禁感叹：“这是我们公共交通发展的里程碑！”
拉各斯是西非地区第一大城市，拥有着万人口，交通拥堵是当地民众生活中的一大难题。拉各斯轻轨蓝线是西非首条电气化轻轨，一期工程虽然只有13公里，但这13公里却承载了当地*府和民众对于便捷交通、幸福生活的期望，也为其他国家轨道交通建设提供经验借鉴。
24岁的肯尼亚小伙维纳利出生自肯尼亚西部的偏远农村，去年之前，他只来过一次首都内罗毕，而如今他已成为内罗毕快速路的一名收费员。内罗毕快速路由中国企业承建，这是东非地区第一条收费快速路，道路途径乔莫·肯雅塔国际机场、中央商务区等重要地段，将原先市区到机场2小时的路程缩短到了20分钟。
这是肯尼亚首个PPP项目（*府和社会资本合作），中国企业投资、建设，并在运营期满后，将项目和技术无偿转让给肯尼亚*府。维纳利说，他非常感谢中国与肯尼亚的伙伴关系，因为这给肯尼亚带来了实实在在的发展机遇，他会尽自己最大的努力工作，推动国家发展，回报社会。
马达加斯加的5A国道年久失修，泥泞难行，旱季通行最快约需12小时，雨季时则需2周或根本无法通行，成为沿线居民出行的“噩梦”。中国企业承接了5A国道改造项目，在不到3年时间里，修复了这条马北部地区连接东西海岸的快速交通要道和北部环岛公路网的关键连接线，让通行时间缩短到2.5小时。
交通基础设施建设是解决非洲发展问题最基础的环节，让农村连通城市，让城市连通国际，才能推动人员和货物流动，有力带动当地经济社会发展。自年中非合作论坛成立以来，中非双方已经合作建设超过1万公里铁路、近10万公里公路、近千座桥梁，一批批标志性项目已经为当地社会带来实实在在的效益。目前正值节假日，肯尼亚的蒙内铁路车票早在一个月前就已售罄，中非合作项目好不好，非洲民众心中自有一杆秤。
四国总理齐聚竣工仪式
什么样的工程竣工能让四个非洲国家总理齐聚一堂？答案就是由中国企业承建的古伊那水电站。古伊那水电站位于马里，由塞内加尔河流域组织开发，项目投产发电后年发电量可达6.21亿度，将为地区国家在联手开发地区资源、发展可再生能源、促进地区可持续发展发挥巨大贡献。马里代理总理阿卜杜拉耶·马伊加、塞内加尔总理阿马杜·巴、毛里塔尼亚总理穆罕默德·比拉勒、几内亚过渡*府总理贝尔纳·古穆及四国多名部长出席了该工程竣工仪式，现场更是有多名当地民众载歌载舞，庆祝水电站竣工。
在赞比亚卢萨卡省，用水不足的问题一直困扰着当地居民。当地居民姆万告诉总台记者，停水的时候居民不能洗衣服，不能洗澡，甚至不能冲洗马桶。为解决这一用水困境，中国企业将全套“中国技术标准”用在赞比亚卡夫河供水项目上，这是集取水系统、净水系统、输水系统为一体的综合性供水工程，将为当地居民每日提供5万立方米的清洁用水。赞比亚总统希奇莱马在竣工交付仪式上表示：“中国企业承建的这些惠及民生的项目对于我们赞比亚人民来说非常重要，因为这些都是赞比亚人民亟须的民生项目。”
位于非洲之心的布隆迪有“千山之国”之称，是世界最不发达国家之一。在今年之前，布隆迪已经30多年没有新电站投产发电，首都布琼布拉市主要靠进口燃油发电，电力短缺严重制约国家经济的发展。
为帮助布隆迪解决用电难的问题，中国企业承接了被誉称为“布隆迪三峡工程”的胡济巴济水电站项目。于今年9月竣工的胡济巴济水电站，可满足布琼布拉全市用电，布隆迪国家电量也将增加近三分之一。
赞比亚总统恩达伊施米耶在竣工仪式上深情表示，他曾多次访问中国学习发展经验，中国人民通过自己的双手创造了辉煌的发展成果，他号召布隆迪民众学习中国人民的工作奉献精神，为布隆迪社会经济发展作出更多贡献。
清洁能源、清洁用水，这些都是非洲民众生活和非洲国家发展不可缺少的要素。中国企业帮助非洲国家利用自身自然条件优势，大力发展水电、风电、光伏发电等项目，安哥拉卡宾达省供水项目让当地居民再也不用天不亮就去河边取水，萨卡伊光伏电站让中非共和国这个仅有8%人口有电可用的国家也能在夜晚看到万家灯火。中非合作能源、供水等民生项目让非洲民众用上安心电，喝上放心水。
“当地居民看到我们玉米产量感到非常惊讶”
玉米是肯尼亚的主粮之一，但其产量无法实现自给自足。由于持续干旱，包括肯尼亚在内的非洲之角多个国家连续5个雨季降雨量不足，导致农作物大幅减产。位于肯尼亚的中非联合研究中心于今年4月用中国种植管理技术试种当地白玉米品种，将产量提高约50%，达到了每英亩公斤。
中非联合研究中心中方主任严雪表示，当地的居民看到我们玉米的产量，他们感到非常惊讶，尤其是今年严重干旱的情况下，能够有这么好的产量，他们是没有想到的。中心的非方主任罗伯特·吉图鲁认为，中国的技术让耕种更简单并且也适合教授给农民。下一步中非联合研究中心也将根据成功经验，编写小册子，向周边农户分发，力求用最简单的方式为农户普及最高效的技术。
杂交水稻是让中国粮仓丰盈的重要技术，近年来，也成为非洲国家解决粮食危机的新尝试。今年6月，中国企业在尼日利亚举办“帮助西非国家建立水稻种植业体系”项目的推介会，而今年已引进的中国杂交水稻试种产量比当地主推品种增加30%到55%。此外，中国援建的尼日利亚农业技术示范中心项目也于12月正式移交尼*府，该项目通过中国现代化农业技术帮助尼日利亚提升农作物产量及农业现代化水平。
无论是“一带一路”倡议、全球发展倡议，还是中国对非合作“九项工程”，粮食安全永远是中国对非合作的优先领域之一。除种植技术、引进种子以外，中国还在积极帮助非洲国家建立农产品加工厂、培养农业人才，由中国*府援建的赞比亚玉米粉加工厂于今年6月交付，中国-贝宁棉花农机技术培训班也于今年5月成功举办，肯尼亚首个中非农业发展与减贫示范村10月在纳库鲁郡马坦吉提萨村挂牌。在今年布隆迪的“五一”国际劳动节庆典上，布隆迪总统恩达伊施米耶向中国援布农业专家组组长杨华德颁发了荣誉证书，这代表着非洲国家越来越认可和信赖中国的农业技术。
非洲驻华大使云带货体验货架“秒空”
今年4月至5月，“第四届双品网购节暨非洲好物网购节”在全网举行。“丝路电商”伙伴国卢旺达驻华大使基莫尼奥参与直播带货，基莫尼奥热情洋溢说完介绍词后，卢旺达的数百袋咖啡一上架便“秒空”。这已经不是他第一次体验“秒空”，去年12月，他带着卢旺达斤咖啡豆来到直播间，准备了六、七张演讲稿，结果货架被一秒清空，让他瞬间惊呆。
11月的进博会更是成了非洲产品闪耀的舞台，南非的红酒、埃塞俄比亚的咖啡、卢旺达的辣椒、赞比亚的蜂蜜、肯尼亚的牛油果等一众非洲特产成了进博会的明星产品。本次进博会共吸引了30多个非洲国家的多家非洲企业参与，产品的种类涉及食品和农产品，手工艺品等领域。
每年的进博会上都有一些特殊的“展位”，它们是进博会为最不发达国家参展商提供的免费展位，今年首次参展的非洲国家几内亚比绍，就把自己产量居世界第六的腰果带到了现场，几内亚比绍驻华大使安东尼奥·塞里弗·恩巴洛表示，通过进博会，可以展出几内亚比绍能够出口到中国的产品，也可以发展与世界上不同国家之间的关系。
8月2日，在肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂里，88吨鲜食牛油果采用中国保鲜技术装满了4个集装箱，启程运往中国。这是非洲鲜食牛油果首次出口中国，牛油果输华项目成为中非“九项工程”贸易促进工程在肯尼亚的一个早期收获。
中津签署了《津巴布韦柑橘对华出口议定书》，津巴布韦柑橘进入中国市场后，反季供应将与中国本地柑橘在市场上形成完美互补，不仅可以有效缓解我国市场需求紧张的情况，也能帮助津巴布韦当地减贫惠农，促进津巴布韦农业的复苏与发展。这一举措也是中方落实促进中非贸易，为非洲农产品输华建立“绿色通道”的行动之一。
中国对非洲开放市场的意愿越来越强烈。自今年12月1日起，中国将对原产于贝宁、布基纳法索、几内亚比绍、阿富汗、莱索托、马拉维、圣多美和普林西比民主共和国、坦桑尼亚、乌干达和赞比亚等10个最不发达国家的98%税目产品实施零关税。今年7月，湖南开通首条至非洲国际货运航线“长沙-亚的斯亚贝巴”货运航线，每周运营2班，预计年载运货量1.7万吨。此外，中国也在积极同非洲国家合作，开展数字创新和跨境电商培训，用数字化转型助力非洲产品进入中国市场。
“中国和非洲历来是休戚与共的好朋友、好伙伴、好兄弟”
年对于中国和非洲而言，都是面临巨大挑战和考验的一年，但不论国际风云如何变幻，中非友谊从未褪色。习近平主席指出，中国和非洲历来是休戚与共的好朋友、好伙伴、好兄弟。
中国积极向尼日尔、多哥、塞内加尔等多个国家提供新冠疫苗和抗疫物资，助力非洲大陆快速恢复受疫情影响的经济社会发展；“中国电影周”“中国影像展”武术大赛等多姿多彩的文化交流活动蓬勃开展，让非洲朋友认识中国、了解中国；信息与通信技术竞赛、鲁班工坊、北斗合作等项目落地非洲，助力非洲大陆乘上数字时代发展快车......
中国在同非洲国家的合作当中毫无保留，始终秉持“真实亲诚”理念和正确义利观，合作成果真真切切，中非人民看得见、摸得着。相信在“一带一路”倡议、全球发展倡议和中非合作论坛行动计划的引领下，中非合作在新时代新征程必将展现更大潜力，带来更多发展机遇。（总台记者赵倩）
