毛里塔尼亚

首页 » 常识 » 问答 » BlueRibbon克梅之蓝带烟斗
TUhjnbcbe - 2021/2/8 10:38:00
白癜风专项资助 http://news.39.net/bjzkhbzy/171020/5778417.html

这款克梅的BlueRiband烟斗,汉语圈里被叫成蓝丝带系列,经常号称是克梅的最高级别烟斗。我分享点儿历史和资料,您自己评价吧。

一,BlueRiband

Blue,一般是个简单英文词,蓝色的意思。Riband,或者Ribband,是一种用于装饰的织物材料,可以被叫成丝带,缎带。这个词是来自ribbon的古语拼写,所以这三个英文词都有同样的意思。而BlueRiband,却有一个特定的含义,这就得从从十九世纪的航运业说起了。

年大不列颠号入水典礼

19世纪60年代。当时参与横渡大西洋客运业务的船运公司,为了标榜自己的实力,纷纷以“速度最快”为追求目标,逐渐形成了一个约定俗成的惯例:以最快平均速度横渡大西洋的邮船,有权在主桅顶上升起一条长长的蓝色飘带,这条飘带,BlueRiband,就成为速度最快的桂冠。尽管这个惯例从19世纪60年代开始,但是国际邮船界公认的起始时间却是19世纪30年代,因为从那时起,如“大东方”、“大西方”、“大不列颠”和“天狼星”号等蒸汽船,就为争夺“速度最快”的桂冠展开了竞赛。蓝飘带奖分东行和西行两种(受大西洋洋流的影响,东行的速度要高于西行)。

赢得蓝飘带,特别是在处女航中赢得蓝飘带,是大西洋两岸每个邮船公司和每艘邮船船长最大的荣誉。在当时,这顶桂冠不仅能够带来更多的乘客,而且也能带来无上的荣耀!而那时还是一个重视荣誉胜于商业利润的年代。有许多最著名的传奇邮船都获得过蓝飘带奖—英国的卢西塔尼亚号、毛里塔尼亚号、伊丽莎白王后号;德国的威廉大帝号、德意志号、威廉二世号、不莱梅号、欧罗巴号;法国的诺曼底号;美国的合众国号邮船;意大利的国王号邮船……代表了划时代的技术成就和人类工业文明的精华。

玛丽王后号图片

玛丽王后号画像

年,英国的玛丽王后号在处女航中,以4天27分钟,拔得头筹,获得蓝飘带奖,这是当时英国人无比的荣耀!就是为了庆贺这一荣誉,克梅特别推出这个BlueRiband系列烟斗,这也被后世称为最伟大的品牌营销范例。用这个事儿进行品牌营销的不止克梅,比如下面熟悉的蓝带这款啤酒,也是这意思。

说了这些故事,您还会觉得应该把这个BlueRiband系列叫成“蓝丝带”,而不是叫成蓝飘带,或者干脆叫成蓝带吗?

二,克梅最高级别?

烟斗级别这个事儿,我在8/3号的帖子里聊过。简单说就是光面斗按照纹理的整齐程度,在产品价目表上进行的划分。纹理就是纹理,跟烟斗使用的材料品质,处理工艺,制作水平没有关系。因此,以价格高低判断品质优劣是很幼稚的。一个历史悠久的烟斗品牌,不同时代的有不同的系列和纹理划分,各有各的好,很难互相比较高下。因此,把某一个时代的某一个系列说成是这个品牌的最高,纯粹是扯淡。

关于克梅的各个历史时期的系列,我在9/17号帖子里也有介绍。内个系列介绍当然也是个简略的单子,当然,基本上也没人有可能把克梅所有的系列都列全。即便说价钱,这款也不是最贵的。比如同时期的SelectedStraightGrain系列和Extraordinaire系列,都有比BlueRiband贵的。单说纹理,看看下面这两把五六十年代的Tradition和三十年代的Rosebery与这把BlueRiband相比,纹理上差哪儿了?而如果说好抽好味道,个人体验是,这几只烟斗把把精彩,无分高低。

BlueRiband和两把Tradition

BlueRiband和两把Tradition

BlueRiband和Rosebery

BlueRiband和Rosebery

关于级别,新斗,特别是独立斗师斗,好像可以拿级别说事儿。因为年代很短,系列单一,材料也都不老,处理几乎没有,级别高的,纹理好的,就更贵点儿呗。而老斗,可就太难说了,百多年的老品牌,有不同的年代,不同的货币价值,不同的材料,不同的系列,不同的纹理的烟斗。特别是,还有一个玩老斗最要紧的考量,那就是品相。品相不在一个层次的斗,根本无法用系列年代纹理来进行比较。这些玩意儿,尺有所短,寸有所长,是很难以一个系列,一种纹理来评价整个品牌所有系列的高低贵贱的。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
1
查看完整版本: BlueRibbon克梅之蓝带烟斗