扬子晚报网讯（通讯员陈红飞滕永超记者朱亚运）3月19日下午4时30分许，经海事部门前期严密论证及现场海巡艇的精心维护，由启东中远海运海洋工程有限公司承建的FPSO（浮式生产储卸油船）“Tortue-N”轮完成出坞作业，安全靠泊在中远启东海工码头。据悉，“Tortue-N”轮船长米，型宽54米，型深31米，为中国船企首次为非洲项目建造的浮式生产储卸油船。
记者了解到，该轮是中远海运重工与德希尼布-富美实合作承接的来自英国石油公司订制的浮式生产储卸油船，是目前为止中远集团承接难度最高、工程量最大的FPSO工程。该船由船体、生活区、模块等组成，其中位于首部的生活区可为人配备生活条件，主甲板上部安装8个油气处理生产模块，每天可处理约5亿标准立方英尺的天然气。此次出坞的为基本完工的船体部分，随后还将进行生活区、模块等设施的建造与安装。该船交付后将赴西非毛里塔尼亚和塞内加尔海上的Tortue/AhmeyimLNG油田项目服役，为毛里塔尼亚、塞内加尔等国家提供天然气供应。
南通海事局保障“Tortue-N”轮出坞作业
尽管受全球新冠肺炎疫情影响，但目前启东市船舶修造产业势头强劲,据统计，年，仅启东中远海运海洋工程有限公司就有包括该FPSO在内的9个大型设施出坞、交付。为确保修造船企业提高生产效率，实现安全生产，南通海事局为企业提供全过程跟踪服务，第一时间办理各类论证、许可、现场检查等手续，帮助企业完善出坞、下水、试航、拖带等方案，同时全力强化现场监管工作，努力为企业提供最优质的服务。
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